江苏帕拉索传动技术有限公司
齿轮减速机性能
齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，一般将电机减速机转距很大时，也会出现几组基本原理同样的齿轮做到理想化的降速实际效果，大齿轮的齿数比就是减速比。随着着减速机领域的持续发展趋势，减速机被愈来愈多的公司所采用。齿轮减速机1、R系列产品同轴线斜齿轮减速器协同国际性技术标准生产制造，具备很高的技术含量2、节约空间，经久耐用，负载工作能力高，驱动力可以达到132KW;3、耗能低，使用性能，减速机高效率超过95%;4、震动小，噪音低，节能高；5、采用高品质锻钢材料，钢度生铁机壳，齿轮表层经高频率热处理工艺；6、历经精密机械加工，保证轴平面度及精准定位轴承规定，产生斜齿轮传动系统总程的减速器，将各种种类电动机配上机电一体化配备，充分保证商品应用品质特点。
齿轮减速机性能：
1、齿轮用高品质碳素钢开展渗氮热处理，轴颈强度可以达到60±2Hrc，轴颈切削精密度可以达到5-6级。
2、采用电子计算机修型技术性，对齿轮开展预修，使减速器承载力进一步提高。
3、从壳体到内齿轮，采用全控制模块总体设计，合适批量生产，可灵便变形。
4、规范型号规格减速机按转距下降的方式来区划，相对性于传统式的等占比区划，防止了输出功率消耗。
5、应用cad/cam制作，确保了产品品质的可靠性。
6、采用多种多样密封性构造，避免石油泄漏。
7、采用全方位减噪技术性，确保了减速器优质的低噪声特性。
减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，最主要的几种是：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。
3、减速机传动轴轴承位磨损。
4、减速机结合面渗漏。
针对磨损难题，公司传统的解决方案是对其开展焊补或电刷镀后的机械加工制造修补，但都存有着一定的缺点：焊补高溫造成的内应力不可以被彻底清除，易导致原材料的损害，使零件产生弯折或破裂；而刷镀则遭受镀层的限定，非常容易脱落，且 二种方式均为金属材料修补，不可以更改“硬体”中间的相互配合关联，在各力的一同功效下，仍会导致再磨损。有一些大中型轴承公司也是没法当场处理，只有借助外委检修。当代欧美 对于以上难题多采用高分子材料高分子材料开展修补，而运用较多的是强力黏着力、优质抗拉强度等综合型能。采用高聚物原材料修复，能免拆装免机械加工，既不会受到焊补内应力危害，修复层薄厚不受到限制，与此同时商品常用金属复合材料不具备的忍让性，可消化吸收机器设备的冲击性震动，防止再度磨损的很有可能，并大大的增加机器设备零件的使用期限，为公司节约很多关机時间，造就极大的经济价值。
而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏。